Naočale za vozača uopće nisu hir, niti nekakvo "razmetanje". Ovo je vrlo potreban i važan dodatak koji pomaže osigurati sigurnost vozača i njegovih putnika. Samo naočale s polarizacijom, drugim riječima, sposobne filtrirati reflektirano svjetlo, nazivaju se profesionalnim naočalama za vožnju.
Oni štite vid od nadolazećih svjetala, eliminiraju višak ultraljubičastog zračenja i jednostavno su nezamjenjivi u svim vremenskim uvjetima.
Postoji nekoliko jednostavnih pravila za odabir naočala za vožnju:
- Poželjno je da naočale za vožnju imaju leće u sivim ili smeđim tonovima. Smanjuju odsjaj i ne mijenjaju percepciju boje;
- ne uzimajte leće koje su pretamne, niti leće koje su jantarne ili žute boje;
- kako biste izbjegli štetu u mogućim nezgodama, odaberite polikarbonatne leće;
- pokušajte odabrati leće koje štite od ultraljubičastog zračenja;
- Koristite leće s ispravnim kalupom. Inače će izobličeni odrazi uzrokovati glavobolje.
U kojim slučajevima su vozaču potrebne naočale?
Ljetni dani, sa svojim obiljem topline, donose mnogo radosti, ali istovremeno stvaraju i mnogo nevolja i neugodnosti vozačima. Od podneva do četiri sata sunce posebno jako sja. U tim satima bolje je voziti se u automobilu sa zaštitnim naočalama. Osim toga, u ovom trenutku, ultraljubičaste zrake, koje su posebno štetne, također se aktivno manifestiraju.
U ranim jutarnjim satima, kao i navečer, sunce se ne manifestira tako negativno. Ali to uopće ne znači da njegove zrake neće uzrokovati probleme. Štoviše, u ovom su trenutku usmjereni izravno u oči. Svjetlost pada u lice vozača pod nagibom od 45 stupnjeva i prirodno osoba počinje instinktivno škiljiti, što smanjuje vidljivost.
Ako vozač ne koristi zaštitnu optiku, tada može vidjeti prepreku koja se pojavila na cesti samo pet metara, a to je ponekad vrlo malo da bi automobil imao vremena da se zaustavi prilikom kočenja.
Mnogi vlasnici vozila kupuju posebne štitnike za sunce. Ali oni ne pomažu uvijek. Primjer bi bila obična kiša koja je ostavila lokve na autocesti. Svjetlo koje se reflektira od površine vode stvorit će odsjaj. I ovdje će vizir biti nemoćan. Naravno, sunčeva svjetlost nije jedan od opasnih faktora koji dovodi do nesreće, ali mokra asfaltna površina je poput ogledala i nikakvi viziri ili zatamnjene trake ne mogu eliminirati ovaj negativni čimbenik.
Važno! Ništa manja opasnost ne dolazi ni od prozora automobila koji voze u suprotnom smjeru. Kada svjetlo udari u njih, obično se reflektira izravno u oči vozača.
Vozač možda neće moći dobro vidjeti neko vrijeme nakon vožnje kroz neosvijetljeni tunel ili napuštanja parkirališta sa slabom rasvjetom.U ovoj situaciji preporuča se zaustaviti se uz rub ceste i pričekati dok se vaš vid ne vrati u normalu.
Vrijedno je reći da naočale za vožnju moraju imati premaz protiv ultraljubičastih zraka koje su štetne za oči. Ovo zračenje uzrokuje opekline na mrežnici oka, što može dovesti do ozbiljnih problema s vidom.
Vrste vozačkih naočala
Zaštita od sunca
Najčešći su među vozačima. Međutim, oni ne štite od odsjaja i, osim toga, imaju nisku propusnost (ne više od 18-43%). U prodaji je dostupno nekoliko boja:
- Siva boja. Ova sjena je vrlo popularna i raširena. Jednako pogodan i za muškarce i za žene. Ne mijenja boju sunčeve svjetlosti, već je samo malo prigušuje, smanjujući svjetlinu i količinu odsjaja.
- Narančasta, žuta. Leće ove boje prikladne su za vožnju u maglovitim uvjetima. Zimi iskrivljuju reprodukciju boja.
- Smeđa, boja kanarinca. U oblačnim danima poboljšavaju kvalitetu vida.
- Rubin, roze boje. Takve leće sijeku svjetlosne valove u plavom spektru, a oči se u njima ne umaraju niti preopterećuju, čak i ako se dugo koriste.
Polarizirano
Njihova glavna prednost je dodatna mogućnost. Osim što eliminiraju blještavilo od sunca, pomažu u zaštiti očiju od blještanja koje sunce stvara u očima i smanjuju zasićenost svjetlom.
Istina, pokazuju se u svom sjaju samo kada postoji dobra rasvjeta. Ako je vani noć ili sumrak, oni ograničavaju vidljivost, au lošem vremenu njihova učinkovitost je nula.
S fotokromatskim premazom
Ako stalno nosite naočale, bilo bi dobro koristiti optiku s fotokromatskim premazom.Kada su izloženi sunčevoj svjetlosti potamne. Ove naočale se također nazivaju "kameleonima". U uvjetima slabog osvjetljenja postaju lakši. U zatvorenom se ne mogu razlikovati od klasičnih korektivnih. U nedavnoj prošlosti "kameleoni" se nisu mogli koristiti u automobilu, jer ultraljubičaste zrake ne prodiru tamo, ali odsjaj iz njih prodire slobodno. Ali oftalmološka industrija neprestano ide naprijed i ovih dana mogu se koristiti u salonu automobila.
Sa dioptrijom
Ova vrsta naočala propisana je vlasnicima automobila s oštećenjem vida. Kada ih kupujete, bit će produktivnije odlučiti se za leće koje imaju antirefleksni premaz, koji različite refleksije smanjuje na nulu.
Antisvjetla
U proizvodnji ove vrste zaštitnih uređaja koriste se plastika, razni polimeri ili staklene leće. Savršeno štite od sunčeve svjetlosti i raznih vrsta blještanja. S njima će vam biti ugodno čak i u uvjetima slabog osvjetljenja. Koštaju malo više od običnih krema za sunčanje. Ali za one koji većinu vremena voze automobil, bit će vrlo korisni:
- njihova glavna prednost je izvrsna zaštita od nadolazećih svjetala;
- ne štete vidu. Ali to ne vrijedi za sve naočale koje su na akciji;
- imaju visoku refleksiju;
- ne blokiraju prolaz svjetlosti. Čak i ako okolo nema dovoljno svjetla, to neće biti prepreka za vozača s njima.
Pravila za odabir naočala za vožnju
Polarizirana plastika
Prvi korak pri odabiru naočala – ovo je materijal. Međutim, izbor je mali i jasan. Staklene leće nisu prikladne za vožnju automobila. Bolje je ne brinuti o nesrećama, ali u svakom slučaju, tijekom sudara, staklo se razbije na mnogo malih komadića.Naravno, ozljeda oka se ne može izbjeći. Plastične leće, iako su skuplje, sigurnije su. Teško ih je uništiti na više dijelova, što znači da je rizik sveden na minimalnu razinu. Ali tu postoji i minus. Staklo je izdržljivije i ne grebe se.
Krakovi optike trebaju biti što uži, to vrijedi i za sam okvir. Što je debljina veća, vidno polje postaje manje. Pri velikim brzinama to je polje već smanjeno, a takav dizajn naočala može uzrokovati još veću štetu.
Glavna stvar na koju biste trebali obratiti pozornost su leće. Krema za sunčanje neće pomoći protiv svih neugodnosti. Iako blokiraju dosta suvišne svjetlosti, ne uklanjaju sav odsjaj, refleksiju i svjetlost nadolazećih prednjih svjetala. Bolje je uzeti leće s polariziranim premazom.
Sadrže sastav koji filtrira sve valove u vodoravnom smjeru.
Antisvjetla i fotokrom
Ako je vidljivost loša, treba koristiti potpuno drugu vrstu optike. Obično na policama trgovina ima naziv "anti farovi" Crvene su, žute ili narančaste boje i imaju zrcalnu prugu na dnu.
Kada ih koristite, slika postaje kontrastnija, a boje se jasno razlikuju.
Osim, Često možete pronaći optiku koja mijenja razinu prozirnosti stakla, ovisno o vanjskom osvjetljenju. To su leće s fotokromatskim premazom. Ali često nisu baš korisni, a ponekad čak i štete, jer vrijeme za promjenu prozirnosti može doseći petnaest minuta.
0
